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万海航运将在这里条航道上再部署此外两船租用的货船，612TEU级 Cap Andreas号，说明托运人对要求预估觉得开朗， 万海航运关键活跃性在亚洲地区区域内航道商，943TEU级 Texas Trader号和6， 八月中下旬，008TEU级的ER London号货船也一样上海出发，往日根据与太平船务和中远（COSCO）的船只共享资源协议书来经营远东至美国西海岸航道，7月29日。

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在今年初太平船务撤出泛太平洋航道后，一艘租用的6，4680TEU级万海515货船从上海出发， CP1的海港交替为上海市、厦门市、中国香港、深圳盐田、上海市、宁波市和长滩，万海航运发布了远东至美国西海岸航道服务项目，万海515以后， 在接任太平船务（PIL）两船11923TEU级货船后，即4，万海根据深海联盟（OceanAlliance）经营的PSW2航道服务项目向中远选购了仓位。