2021-11-04 10:35发布
2021 年夏季更新:在撰写本文时,COVID-19 大流行已经消退,当地经济正在迅速开放,这通常对汽车销售商和购物者来说都是一件好事。但由于全球微芯片短缺,新车库存同比下降了大约一半,正如美国人正在恢复正常生活并为夏季驾驶季节做准备。由于供不应求,最近几个月新车和二手车的价格都在飞涨——这可能会让你考虑跨越州界去买你想要的车。这篇文章是了解州外汽车购买的重要资源,但也请参阅“全球微芯片短缺期间的购物技巧”,了解我们的专家就如何应对当今艰难的市场提供的更广泛建议。
人们很容易认为通过在州外购物可以获得更好的交易或避免销售税。但是,当您尝试在您的家乡注册汽车时,它可能会变成官僚主义的噩梦。因此,在您进行交易之前,请先了解您所在州的登记处需要什么才能使车辆街道合法。
需要预先研究三个领域:
1.排放要求
2.销售税征收
3.注册要求
在考虑这些问题时,请记住,从私人团体购买汽车与在经销商处购买汽车不同,后者可以回答注册问题并提供必要的文书工作。当您从私人团体购买时,您必须自己处理这些问题。
还有其他我们在此未涵盖的州外购买问题,例如预购车辆检查和运输。点击本文末尾的链接,了解有关这些主题的更多信息。检查排放要求
加利福尼亚州拥有全美最严格的空气质量标准,因此大多数制造商制造车辆以满足其规定。其他 14 个州和哥伦比亚特区采用了加州空气资源委员会 (CARB) 制定的标准。在这些州中的任何一个州购买汽车都意味着它将通过所有 50 个州的要求。然而,一些汽车仍然只在非 CARB 州销售。如果您在非 CARB 州购买了新车,则可能不允许您在 CARB 州注册。
采用 CARB 标准的州包括亚利桑那州、康涅狄格州、缅因州、马里兰州、马萨诸塞州、新泽西州、新墨西哥州、纽约州、俄勒冈州、宾夕法尼亚州、罗德岛州、佛蒙特州和华盛顿州,以及哥伦比亚特区。
在 CARB 州注册非 CARB 汽车有很多例外。例如,以下是在加利福尼亚注册非 CARB 汽车的 DMV 规则和豁免。请注意,一旦非 CARB 车辆行驶里程超过 7,500 英里,它就不再被视为新车,并且可以在加利福尼亚注册,前提是它可以通过烟雾测试。
查看您所在州的 DMV 或机动车辆登记处的网站,了解管辖您居住的州外车辆登记的法律。
定位排放牌
每辆车都有一块牌匾,表明它是否可以在加利福尼亚州以及其他任何 CARB 州销售。牌匾要么在引擎盖的下侧,要么在某些情况下,在门框上。用户手册通常会描述牌匾所在的位置。
但是,如果您是远程购物并且需要知道汽车是否符合 CARB 标准,您应该询问销售人员(如果汽车行驶里程少于 7,500 英里,则应询问私人卖家)以确认其符合 50 个州的标准。如果卖家似乎不确定,请索取车辆排放牌匾的照片。销售和使用税问题
人们常常错误地认为,在销售税较低的州购买汽车可以省钱。税务员远远领先于您:您支付销售税是根据您注册汽车的地点,而不是您购买汽车的地点。
在某些情况下,您购买汽车的经销商会收取您所在州的销售税,然后将其转交给您所在的州。但是,请仔细记录表明您已缴纳税款,以避免在您注册汽车时再次缴纳税款。
如果是私人销售,大多数州的 DMV 会在您注册汽车时收取销售税。销售税是销售单上报告的汽车购买价格的百分比。
一些州还对从另一个州带来的车辆征收所谓的“使用税”。以加利福尼亚为例。除非您在将车辆带入加州之前在加利福尼亚州以外购买并使用了至少 12 个月,否则您需要支付使用税。使用税将基于汽车的购买价格减去您支付给另一个州的销售税。
在购买之前,请务必仔细了解这些销售和使用税问题。
办理临时登记
您需要验证经销商是否可以处理来自另一个州的注册。经销商通常会雇用受过 DMV 规则培训的人员或聘请第三方公司来协助交易。经销商会为您提供临时登记,以便您将车开回家。询问临时注册持续多长时间,以便您知道您有多少时间。如果您因注册过期而被拦下,您不想措手不及。确保您坚持销售文书工作,以防注册延迟。它将包含您与经销商或 DMV 跟进时所需的所有相关信息。
从私人聚会购买二手车时,还有一些需要注意的地方。卖家应该给你一个签名的所有权,这样你就可以证明你是新的所有者。根据您所在州的法律,您可能还需要申请临时登记,以便您可以将二手车开回家并完成登记。一旦您回到家乡,DMV 可能需要对汽车进行安全检查,以确保刹车灯、安全带和其他重要物品处于工作状态。
如果您的家乡在注册前需要烟雾认证,这是您的责任。然而,明智的做法是要求卖家提供车辆最近通过烟雾测试的证据,这样您就可以了解它是否有可能通过您所在的州。请参阅前面有关排放的部分以验证其 CARB 状态。
总结:由于潜在的税收和注册问题,在您的家乡购买汽车总是更容易。但是,如果您是一个讨价还价的购物者或正在寻找稀有车辆的人,那么整个国家都可以成为您的车主。在敲定交易之前,请确保您了解这三个重要问题——排放、销售税和登记。
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2021 年夏季更新:在撰写本文时,COVID-19 大流行已经消退,当地经济正在迅速开放,这通常对汽车销售商和购物者来说都是一件好事。但由于全球微芯片短缺,新车库存同比下降了大约一半,正如美国人正在恢复正常生活并为夏季驾驶季节做准备。由于供不应求,最近几个月新车和二手车的价格都在飞涨——这可能会让你考虑跨越州界去买你想要的车。这篇文章是了解州外汽车购买的重要资源,但也请参阅“全球微芯片短缺期间的购物技巧”,了解我们的专家就如何应对当今艰难的市场提供的更广泛建议。
人们很容易认为通过在州外购物可以获得更好的交易或避免销售税。但是,当您尝试在您的家乡注册汽车时,它可能会变成官僚主义的噩梦。因此,在您进行交易之前,请先了解您所在州的登记处需要什么才能使车辆街道合法。
需要预先研究三个领域:
1.排放要求
2.销售税征收
3.注册要求
在考虑这些问题时,请记住,从私人团体购买汽车与在经销商处购买汽车不同,后者可以回答注册问题并提供必要的文书工作。当您从私人团体购买时,您必须自己处理这些问题。
还有其他我们在此未涵盖的州外购买问题,例如预购车辆检查和运输。点击本文末尾的链接,了解有关这些主题的更多信息。检查排放要求
加利福尼亚州拥有全美最严格的空气质量标准,因此大多数制造商制造车辆以满足其规定。其他 14 个州和哥伦比亚特区采用了加州空气资源委员会 (CARB) 制定的标准。在这些州中的任何一个州购买汽车都意味着它将通过所有 50 个州的要求。然而,一些汽车仍然只在非 CARB 州销售。如果您在非 CARB 州购买了新车,则可能不允许您在 CARB 州注册。
采用 CARB 标准的州包括亚利桑那州、康涅狄格州、缅因州、马里兰州、马萨诸塞州、新泽西州、新墨西哥州、纽约州、俄勒冈州、宾夕法尼亚州、罗德岛州、佛蒙特州和华盛顿州,以及哥伦比亚特区。
在 CARB 州注册非 CARB 汽车有很多例外。例如,以下是在加利福尼亚注册非 CARB 汽车的 DMV 规则和豁免。请注意,一旦非 CARB 车辆行驶里程超过 7,500 英里,它就不再被视为新车,并且可以在加利福尼亚注册,前提是它可以通过烟雾测试。
查看您所在州的 DMV 或机动车辆登记处的网站,了解管辖您居住的州外车辆登记的法律。
定位排放牌
每辆车都有一块牌匾,表明它是否可以在加利福尼亚州以及其他任何 CARB 州销售。牌匾要么在引擎盖的下侧,要么在某些情况下,在门框上。用户手册通常会描述牌匾所在的位置。
但是,如果您是远程购物并且需要知道汽车是否符合 CARB 标准,您应该询问销售人员(如果汽车行驶里程少于 7,500 英里,则应询问私人卖家)以确认其符合 50 个州的标准。如果卖家似乎不确定,请索取车辆排放牌匾的照片。销售和使用税问题
人们常常错误地认为,在销售税较低的州购买汽车可以省钱。税务员远远领先于您:您支付销售税是根据您注册汽车的地点,而不是您购买汽车的地点。
在某些情况下,您购买汽车的经销商会收取您所在州的销售税,然后将其转交给您所在的州。但是,请仔细记录表明您已缴纳税款,以避免在您注册汽车时再次缴纳税款。
如果是私人销售,大多数州的 DMV 会在您注册汽车时收取销售税。销售税是销售单上报告的汽车购买价格的百分比。
一些州还对从另一个州带来的车辆征收所谓的“使用税”。以加利福尼亚为例。除非您在将车辆带入加州之前在加利福尼亚州以外购买并使用了至少 12 个月,否则您需要支付使用税。使用税将基于汽车的购买价格减去您支付给另一个州的销售税。
在购买之前,请务必仔细了解这些销售和使用税问题。
办理临时登记
您需要验证经销商是否可以处理来自另一个州的注册。经销商通常会雇用受过 DMV 规则培训的人员或聘请第三方公司来协助交易。经销商会为您提供临时登记,以便您将车开回家。询问临时注册持续多长时间,以便您知道您有多少时间。如果您因注册过期而被拦下,您不想措手不及。确保您坚持销售文书工作,以防注册延迟。它将包含您与经销商或 DMV 跟进时所需的所有相关信息。
从私人聚会购买二手车时,还有一些需要注意的地方。卖家应该给你一个签名的所有权,这样你就可以证明你是新的所有者。根据您所在州的法律,您可能还需要申请临时登记,以便您可以将二手车开回家并完成登记。一旦您回到家乡,DMV 可能需要对汽车进行安全检查,以确保刹车灯、安全带和其他重要物品处于工作状态。
如果您的家乡在注册前需要烟雾认证,这是您的责任。然而,明智的做法是要求卖家提供车辆最近通过烟雾测试的证据,这样您就可以了解它是否有可能通过您所在的州。请参阅前面有关排放的部分以验证其 CARB 状态。
总结:由于潜在的税收和注册问题,在您的家乡购买汽车总是更容易。但是,如果您是一个讨价还价的购物者或正在寻找稀有车辆的人,那么整个国家都可以成为您的车主。在敲定交易之前,请确保您了解这三个重要问题——排放、销售税和登记。
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