2022-01-05 11:50发布
港珠澳大桥能给珠海带来多大的经济发展-
港珠澳大桥能给珠海带来多大的经济发展 其实你已说了好几个重点和看法了说真的, 大桥只是让汽车有路通行我个人是没那麼大的期待毕竟以交通来说现在已有船班通往香港而且约 70 分就可以到市中心的港澳码头你大桥建好后你从香港市区开车到大屿山再上桥到珠海花的时间还远超过坐船珠海说真的, 市区就那麼小公交和的士已很方便了自己大老远开车来我相信大多数人都觉得没必要 ...油费不说, 此桥造价不低我看到时过桥费低不了 ...在商业方面珠海的商品不论是在价格和种类上都远不如深圳很多东西都买不到如果希望桥通后会有多少人跑来这购物实在是想入非非您似乎是从事电脑业相信您也知道珠海的电子产品价格是不是都高过深圳 ...在物流方面现在从珠海快递到香港一般件是 30 元你觉得桥盖好后能便宜多少?至於货运深圳东莞有铁路珠海则连条铁路都没有你是香港厂商, 你会想到哪设厂?(西区那条何时会盖好不知, 盖好后能有多少班次与全国接轨, 都还是个问号)(轻轨就别说了, 只能载人不能载货)在高新方面现在全中国到处都是高新区不是只有你珠海有别人给的条件不见得比你差你珠海有什麼政策可以吸引人才过来麼?至少现在没看到以前珠海打著就是 "漂亮" 的城市但随著全中国在发展很多都跟上来了进步慢就是退步更别说你在原地踏步了每次开车经过那坑坑洼洼的路就对珠海没啥信心你连基础的建设都搞不好要怎麼吸引人过来?珠海说真的你拼制造业拼不过东莞拼金融业你拼不过深圳香港还可以做的就是旅游服务业毕竟你拥有还算不错的自然环境加上不是很高密度开发的土地有很多空间让你发展剩下就看上面搞明白了没开放的心才能接纳的人才把你那保守的户口制度做一改变现在大把的外地人在珠海有户口的又有几个?人家在这块土地上奋斗了那麼多年你连个户口都不舍得给人你要怎麼留住人的心真要赖在你珠海的闲人你就算不给他户口他还不是在珠海呆著 ...很多东西都不是一天两天能搞定有个最简单且立马可做的的东西就是 24 小时通关和加大通关的流量, 不要一到假日就要排长龙现在除了跨境工业口岸其他都没有 24 小时开放澳门和珠海都算是个夜生活还算多的地方你 24 小时开放就可大大加大两地的流通我相信这效果远超过一个港珠澳大桥在这我也是发泄一下期待和不满的情绪没别的意思, 看看就好, 全部自己打的, 不是抄的 ...
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港珠澳大桥能给珠海带来多大的经济发展 其实你已说了好几个重点和看法了说真的, 大桥只是让汽车有路通行我个人是没那麼大的期待毕竟以交通来说现在已有船班通往香港而且约 70 分就可以到市中心的港澳码头你大桥建好后你从香港市区开车到大屿山再上桥到珠海花的时间还远超过坐船珠海说真的, 市区就那麼小公交和的士已很方便了自己大老远开车来我相信大多数人都觉得没必要 ...油费不说, 此桥造价不低我看到时过桥费低不了 ...在商业方面珠海的商品不论是在价格和种类上都远不如深圳很多东西都买不到如果希望桥通后会有多少人跑来这购物实在是想入非非您似乎是从事电脑业相信您也知道珠海的电子产品价格是不是都高过深圳 ...在物流方面现在从珠海快递到香港一般件是 30 元你觉得桥盖好后能便宜多少?至於货运深圳东莞有铁路珠海则连条铁路都没有你是香港厂商, 你会想到哪设厂?(西区那条何时会盖好不知, 盖好后能有多少班次与全国接轨, 都还是个问号)(轻轨就别说了, 只能载人不能载货)在高新方面现在全中国到处都是高新区不是只有你珠海有别人给的条件不见得比你差你珠海有什麼政策可以吸引人才过来麼?至少现在没看到以前珠海打著就是 "漂亮" 的城市但随著全中国在发展很多都跟上来了进步慢就是退步更别说你在原地踏步了每次开车经过那坑坑洼洼的路就对珠海没啥信心你连基础的建设都搞不好要怎麼吸引人过来?珠海说真的你拼制造业拼不过东莞拼金融业你拼不过深圳香港还可以做的就是旅游服务业毕竟你拥有还算不错的自然环境加上不是很高密度开发的土地有很多空间让你发展剩下就看上面搞明白了没开放的心才能接纳的人才把你那保守的户口制度做一改变现在大把的外地人在珠海有户口的又有几个?人家在这块土地上奋斗了那麼多年你连个户口都不舍得给人你要怎麼留住人的心真要赖在你珠海的闲人你就算不给他户口他还不是在珠海呆著 ...很多东西都不是一天两天能搞定有个最简单且立马可做的的东西就是 24 小时通关和加大通关的流量, 不要一到假日就要排长龙现在除了跨境工业口岸其他都没有 24 小时开放澳门和珠海都算是个夜生活还算多的地方你 24 小时开放就可大大加大两地的流通我相信这效果远超过一个港珠澳大桥在这我也是发泄一下期待和不满的情绪没别的意思, 看看就好, 全部自己打的, 不是抄的 ...
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