DHL,UPS,TNT,FEDEX

dhl\tnt\ups\fedex各自有自己的优势，要根据具体的情况来看的。

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这两家是美国公司，其中ups是世界最大的快递公司，其次是fedex。 tnt dhl是欧洲公司，tnt属于荷兰邮政，是欧洲最大的快递公司，在欧洲市场占有率65％，dhl属于德国邮政，在欧洲仅次于tnt。

这四家公司都在上世纪80年代进入中国，因为政策的限制，都和中外运公司合资成立了公司，dhld的合资合同期限是50年，其他三家都是15年，所以，dhl受到了国家的重点照顾，也成为这四家公司里在中国的市场占有率最高的一家，其他三家分别在2003年和2004年和中外运公司分家，独资成立的相应公司，唯独dhl的名称至今还是中外运敦豪。

这四家公司在全球各有优势，例如中国出发，fedex和ups的强项在美洲线路，日本线路，tnt在欧洲和西亚、中东有绝对优势，dhl则是去日本、东南亚、澳洲有优势。这些优势也反应在他们的价格上，如果你看看他们的价格单，就会发现，他们的优势线路比另外三家都要便宜，而且十分有保障，你可以选择使用！

TNT DHL FEDEX UPS EMS的主要业务范围和优缺点

这四家公司被称为是世界快递四大家。

FedEx 联邦快递

UPS 联合包裹

这两家是美国公司，其中UPS是世界最大的快递公司，其次是FedEx。

TNT DHL是欧洲公司，TNT属于荷兰邮政，是欧洲最大的快递公司，在欧洲市场占有率65％，DHL属于德国邮政，在欧洲仅次于TNT。

四家的全球排名是UPS FEDEX TNT DHL。

这四家公司都在上世纪80年代进入中国，因为政策的限制，都和中外运公司合资成立了公司，DHLd的合资合同期限是50年，其他三家都是15年，所以，DHL受到了国家的重点照顾，也成为这四家公司里在中国的市场占有率最高的一家，其他三家分别在2003年和2004年和中外运公司分家，独资成立的相应公司，唯独DHL的名称至今还是中外运敦豪。

这四家公司在全球各有优势，例如中国出发，FEDEX和UPS的强项在美洲线路，日本线路，TNT在欧洲和西亚、中东有绝对优势，DHL则是去日本、东南亚、澳洲有优势。这些优势也反应在他们的价格上，如果你看看他们的价格单，就会发现，他们的优势线路比另外三家都要便宜，而且十分有保障，你可以选择使用！dhl\tnt\ups\fedex各自有自己的优势，要根据具体的情况来看的。

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FEDEX在中国的广告做得不错，感觉它能垄断国际快递行业似的，其实去年也就是美国的第四，国际业务它还行，但有定点区域，国内业务大城市还行，因为它们有三架专业货机嘛，这是其他公司租用飞机货舱所不可比拟的，次晨达别提了，没谱。次日达，也就覆盖60个城市吧，隔日达覆盖200个城市，总体来说还算不错吧。

DHL欧亚大陆很有竞争力，服务一般，特殊物品运作不太灵活，国内运输可能很少有人用它，一般吧。

TNT给我感觉最大的就是运作能力不错，我们公司的试剂业务也能做，手续也比较简便，别的方面一般吧。

UPS我只是公司接货时见过他们两次送货的，没具体接触过。

还有要说一下，危险品他们是都不做的，这点可以显示一下中国企业的“威力”了，通过“好”的运作的话什么货它们都敢给你走，我可有成功经验欧。

以上是我对这几个公司的亲身接触体验，希望对你有帮助。tnt欧洲航线做得很好

FEDEX和UPS美国做的不错，但是很多阿拉伯等反美国家对他们很抵触

DHL亚洲做的不错，欧洲也还行，但是美国不是很好，可是由于它是德国公司，没什么国籍限制，而且很多战乱及其他快递公司没有服务的地区他们都可以做，比如平壤啥的

ems国内不错，覆盖范围广，但是出了中国就不是很理想了我就说说EMS相对其他公司的优点吧,,,那就是在国内的网点优势非常明显,,,可以进自然行政村了,,而其他的巨头好象连一些基本的三级市场都到不了...这一点能给几分呀 ?同志