2021-12-28 12:10发布
这个看你送快递区域交通怎么样了,如果经常交通拥堵某些地方不好找车位停车,这样的地方就用电动车去送货,现在的快递员别人是有车也不会用车送,用电动车送的效率要高很多。
各处境的机场口岸有国际海关,日本EMS送过去查验货,但也有日本邮政的国际局代为查验的case.
日本国内最大的综合物流企业佐川急便株式会社
佐川急便集团(SAGAWA EXPRESS)1957年在日本京都成立,是日本两大物流公司之一,在日本本土拥有超过300家营业店所的完善网络,年营业额达到7000亿日元,主要向客户提供完全的运输及门到门服务。
佐川急便是日本最先进的综合物流企业,2002年,小件货物运输日本国内排名第一位。始终以“快速”、“准确”、“亲切”为宗旨,用诚意和精心发送着顾客们委托的货物。自1957年3月在日本的古都——京都开始创业,至今在日本国内各地共有333个营业网点。职工人数已超过3万人,集装运送车辆约为2万台。运送货物每天达400万个,年营业额超过7000亿日元。此外,还在日本国外,如中国、新加坡、越南、菲律宾、美国(夏威夷)等地成立了法人公司,并以东南亚为中心开展着国际货物的输送业务。
日本通运株式会社
日本通运株式会社(日通公司)目前是一家私营公司,在1950年以前,它是一家国有公司。1872年成立的陆运元会社可以说是日通公司的“老祖宗”,当时,邮政部门也已成立,国家规定信件和小件物品由邮政部门经营,其他从事货物运送的个体经营者必须合伙经营。陆运元会社就是在此背景下成立的、由多个个体运输经营者组成的、专门从事陆路运输的小集团。1875年,陆运元会社改称为内国通运会社,1928年改建为国际通运株式会社,业务范围扩展到了国外。1937年10月1日,日本通运株式会社正式成立,当时它是一家由政府和私人共同出资建立的国有公司。随着第二次世界大战时局的进展,日本政府被迫发展综合运输,并将全国主要城市的运输业合并到了日通公司。1950年,《日本通运事业法》实施,日本通运公司开始以私人公司的形式走向新的起点。
日通公司是日本典型的、最具代表性的一家物流公司,其物资运送范围之广可以用“无所不运”来形容。从民用物资到军用物资、从原材料(如石油、矿产)到商品、从现钞到黄金珠宝等贵重物品……只要是法律允许运输的物品,就都是日通公司的运输对象。
分布在世界各地的日通公司各物流中心之所以能够紧密衔接、协同作业,所依靠的是其庞大的计算机信息网络系统。这一系统不仅可为公司内部作业提供服务,而且为客户随时查询物资传递动态提供服务。
以家庭投递为主的“宅配便”业务是物流公司进军的新领域。去年,日本物流公司的“宅配便”业务量高达16亿件,是当年邮政邮递小包总量的5倍。近年来,“宅配便”的服务范围逐步扩大,服务内容也日趋多样化,从电器安装、拆卸到搬家服务,甚至处理家庭废旧物品,均是物流公司“宅配便”的服务内容。
日通公司的“鹈鹕便”业务是“宅配便”业务中的一种。日通公司在全国设立的“鹈鹕便”收寄点多达21万个,目前,“鹈鹕便”业务的营业额已占日通公司国内营业总额的20%。“鹈鹕便”业务还承运保鲜品,保鲜品会被放入可充电的冷藏箱内运送。日本第二大快件公司——佐川急便现在也开始向物流市场进军,该公司目前物流服务的营业额占公司营业额的20%。
日本的物流公司积极发展小件物品的快递业务,而小件快递公司也积极争夺物流市场,受二者的夹击,日本邮政业务的市场份额正在逐步缩小。笔者在日通、佐川和OCS等公司参观时,在快件处理现场看到了不少的信函。根据日本《邮政法》的规定,信函由邮政专营,非邮政公司在章程中也声明不经营信函业务。对于“宅配便”业务中出现的大量信函,日通公司解释说,所谓不经营信函,可理解为不主动收寄,但不是不可以被动收寄,因为客户有选择的权利。
从日本往中国邮寄东西 有四种邮寄方式
EMS(最贵,最快,最安全,有时候3个工作日就可到达,但说的时候是1周)
航空便(1周)
SAL便(2周)
船便(最便宜,两个月,重量也是没有什么限制)
价格的话前三差别不是很大,船运的话要比较的便宜,其实说2个月到达,其实要不了那么长时间,有时候2,3个星期
拿EMS举例
最长1.5米
最长边+ 周长= 最长3米
最大重量= 30kg
不能邮寄的物品:
贵重物品 现金·宝石等
禁止邮寄物品 危险品、毒品、黄色物品等
收件国家和地区的禁止物品
E M S 资费表
300g以内900日元
500g以内1,100
600g以内1,240
700g以内1,380
800g以内1,520
900g以内1,660
1kg以内1,800
1.25kg以内2,100
1.5kg以内2,400
1.75kg以内2,700
2kg以内3,000
2.5kg以内3,500
3kg以内4,000
3.5kg以内4,500
4kg以内5,000
4.5kg以内5,500
5kg以内6,000
5.5kg以内6,500
6kg以内7,000
7kg以内7,800
8kg以内8,600
9kg以内9,400
10kg以内10,200
11kg以内11,000
12kg以内11,800
13kg以内12,600
14kg以内13,400
15kg以内14,200
16kg以内15,000
17kg以内15,800
18kg以内16,600
19kg以内17,400
20kg以内18,200
21kg以内19,000
22kg以内19,800
23kg以内20,600
24kg以内21,400
25kg以内22,200
26kg以内23,000
27kg以内23,800
28kg以内24,600
29kg以内25,400
30kg以内26,200国际快递你说贵吗,当然比国内的要贵啦都可以邮寄呀。最合算的是SAL便,航空件和EMS都是一样的,SAL便性价比最高。但记住,国际快递的话最好不要超过10KG,如果东西多,宁愿分几个包裹,这样不容易被税跟中国的一样啊。液体之类的肯定是不好邮寄的了。
我之前在淘宝买代购产品,他们都是从国外邮寄回来的。
最多设置5个标签!
用摩托车送快递还是用面包车送快递好?
这个看你送快递区域交通怎么样了,如果经常交通拥堵某些地方不好找车位停车,这样的地方就用电动车去送货,现在的快递员别人是有车也不会用车送,用电动车送的效率要高很多。
EMS快递从日本寄东西送海关程序是什么样
各处境的机场口岸有国际海关,日本EMS送过去查验货,但也有日本邮政的国际局代为查验的case.
日本前50名物流公司
日本国内最大的综合物流企业佐川急便株式会社
佐川急便集团(SAGAWA EXPRESS)1957年在日本京都成立,是日本两大物流公司之一,在日本本土拥有超过300家营业店所的完善网络,年营业额达到7000亿日元,主要向客户提供完全的运输及门到门服务。
佐川急便是日本最先进的综合物流企业,2002年,小件货物运输日本国内排名第一位。始终以“快速”、“准确”、“亲切”为宗旨,用诚意和精心发送着顾客们委托的货物。自1957年3月在日本的古都——京都开始创业,至今在日本国内各地共有333个营业网点。职工人数已超过3万人,集装运送车辆约为2万台。运送货物每天达400万个,年营业额超过7000亿日元。此外,还在日本国外,如中国、新加坡、越南、菲律宾、美国(夏威夷)等地成立了法人公司,并以东南亚为中心开展着国际货物的输送业务。
日本通运株式会社
日本通运株式会社(日通公司)目前是一家私营公司,在1950年以前,它是一家国有公司。1872年成立的陆运元会社可以说是日通公司的“老祖宗”,当时,邮政部门也已成立,国家规定信件和小件物品由邮政部门经营,其他从事货物运送的个体经营者必须合伙经营。陆运元会社就是在此背景下成立的、由多个个体运输经营者组成的、专门从事陆路运输的小集团。1875年,陆运元会社改称为内国通运会社,1928年改建为国际通运株式会社,业务范围扩展到了国外。1937年10月1日,日本通运株式会社正式成立,当时它是一家由政府和私人共同出资建立的国有公司。随着第二次世界大战时局的进展,日本政府被迫发展综合运输,并将全国主要城市的运输业合并到了日通公司。1950年,《日本通运事业法》实施,日本通运公司开始以私人公司的形式走向新的起点。
日通公司是日本典型的、最具代表性的一家物流公司,其物资运送范围之广可以用“无所不运”来形容。从民用物资到军用物资、从原材料(如石油、矿产)到商品、从现钞到黄金珠宝等贵重物品……只要是法律允许运输的物品,就都是日通公司的运输对象。
分布在世界各地的日通公司各物流中心之所以能够紧密衔接、协同作业,所依靠的是其庞大的计算机信息网络系统。这一系统不仅可为公司内部作业提供服务,而且为客户随时查询物资传递动态提供服务。
以家庭投递为主的“宅配便”业务是物流公司进军的新领域。去年,日本物流公司的“宅配便”业务量高达16亿件,是当年邮政邮递小包总量的5倍。近年来,“宅配便”的服务范围逐步扩大,服务内容也日趋多样化,从电器安装、拆卸到搬家服务,甚至处理家庭废旧物品,均是物流公司“宅配便”的服务内容。
日通公司的“鹈鹕便”业务是“宅配便”业务中的一种。日通公司在全国设立的“鹈鹕便”收寄点多达21万个,目前,“鹈鹕便”业务的营业额已占日通公司国内营业总额的20%。“鹈鹕便”业务还承运保鲜品,保鲜品会被放入可充电的冷藏箱内运送。日本第二大快件公司——佐川急便现在也开始向物流市场进军,该公司目前物流服务的营业额占公司营业额的20%。
日本的物流公司积极发展小件物品的快递业务,而小件快递公司也积极争夺物流市场,受二者的夹击,日本邮政业务的市场份额正在逐步缩小。笔者在日通、佐川和OCS等公司参观时,在快件处理现场看到了不少的信函。根据日本《邮政法》的规定,信函由邮政专营,非邮政公司在章程中也声明不经营信函业务。对于“宅配便”业务中出现的大量信函,日通公司解释说,所谓不经营信函,可理解为不主动收寄,但不是不可以被动收寄,因为客户有选择的权利。
从日本往中国有东西邮费是多少?都可以邮什么?
从日本往中国邮寄东西 有四种邮寄方式
EMS(最贵,最快,最安全,有时候3个工作日就可到达,但说的时候是1周)
航空便(1周)
SAL便(2周)
船便(最便宜,两个月,重量也是没有什么限制)
价格的话前三差别不是很大,船运的话要比较的便宜,其实说2个月到达,其实要不了那么长时间,有时候2,3个星期
拿EMS举例
最长1.5米
最长边+ 周长= 最长3米
最大重量= 30kg
不能邮寄的物品:
贵重物品 现金·宝石等
禁止邮寄物品 危险品、毒品、黄色物品等
收件国家和地区的禁止物品
E M S 资费表
300g以内900日元
500g以内1,100
600g以内1,240
700g以内1,380
800g以内1,520
900g以内1,660
1kg以内1,800
1.25kg以内2,100
1.5kg以内2,400
1.75kg以内2,700
2kg以内3,000
2.5kg以内3,500
3kg以内4,000
3.5kg以内4,500
4kg以内5,000
4.5kg以内5,500
5kg以内6,000
5.5kg以内6,500
6kg以内7,000
7kg以内7,800
8kg以内8,600
9kg以内9,400
10kg以内10,200
11kg以内11,000
12kg以内11,800
13kg以内12,600
14kg以内13,400
15kg以内14,200
16kg以内15,000
17kg以内15,800
18kg以内16,600
19kg以内17,400
20kg以内18,200
21kg以内19,000
22kg以内19,800
23kg以内20,600
24kg以内21,400
25kg以内22,200
26kg以内23,000
27kg以内23,800
28kg以内24,600
29kg以内25,400
30kg以内26,200国际快递你说贵吗,当然比国内的要贵啦都可以邮寄呀。最合算的是SAL便,航空件和EMS都是一样的,SAL便性价比最高。但记住,国际快递的话最好不要超过10KG,如果东西多,宁愿分几个包裹,这样不容易被税跟中国的一样啊。液体之类的肯定是不好邮寄的了。
我之前在淘宝买代购产品,他们都是从国外邮寄回来的。
一周热门 更多>