为什么美国是“总统？为什么美国是总统，而不是国王”？

谈到美国总统，中国人就会想到华盛顿，崇敬不已，还会想到袁世凯—— 他曾被黄兴、黎元洪等人称为“中国的华盛顿”。现在很多历史学家也认为 如果袁世凯是中国的华盛顿，那么中国的命运将会改写。其实，这种遗憾一 点儿道理都没有，为什么这么说呢？

虽然华盛顿是总统，袁世凯也是总统，但是此总统与彼总统有天壤之别， 袁世凯的骨子里面想的还是当皇帝，但是不知道他有没有思考过，为什么华 盛顿要当总统而不是国王呢？如果这个问题他想明白了，估计就不会要当“洪 宪帝”了。

美国是怎样的？

?至于房子、庭院，用心就更加不一般了。只要有空地，每家每户都植草种花，施肥浇水、剪枝除虫成为美国家庭周末的一项例行工作。我曾沿着费尔法克斯通往特区方向的公路步行，一路上观赏沿途住户的“私家花园”，虽然规模不一，有的简单，有的繁复，但真的是争奇斗艳，各显神通，每一处景致都体现出“人”的参与，尽管这参与水平高低有别，可是因为投入的都是人心，你看到的反而不是水平和境界的高低，而是有着共同情感基础的珍惜和投入。

快递是哪个国家发明

最早的快递应该是联邦快递（FedEx）。1971年创建，目前向211个国家及地区提供快递运输服务。

FedEx (联邦快递) 全球最大的快递公司，国际快递行业的鼻祖。Fedex全球总部在美国田纳西州孟斐斯。

联邦快递每个工作日运送的包裹超过330万个，重量超过600万磅，在全球拥有超过143,000名员工、43,000个投递点、640架飞机和45,000辆车辆。快递是市场需求应运而生的，不能说它是一项发明。

快递行业可以说是从邮局过度来的，众所周知邮局寄信寄物速度都很慢，正因此产生了快递公司，强调以快作为自己的优势。

快递(Express)，又名速递（Courier），兼有邮递功能的门对门物流活动，即指快递公司通过铁路，公路和空运等交通工具，对客户货物进行快速投递。快递是市场需求应运而生的 不能说它是一项发明

快递行业可以说是从邮局过度来的 众所周知邮局寄信寄物速度都很慢 正因此产生了快递公司 强调以快作为自己的优势

快递(Express)，又名速递（Courier），兼有邮递功能的门对门物流活动，即指快递公司通过铁路，公路和空运等交通工具，对客户货物进行快速投递。当然是中国了。一骑红尘妃子笑，岭南荔枝新鲜运抵长安，与现今的快递不遑多让了。中国，世界上最早的完善的快递系统就是中国的邮驿制度。

FEDEX是什么啊?

联邦快递 ( FedEx)是一家国际性速递集团，提供隔夜快递、地面快递、重型货物运送、文件复印及物流服务，总部设于美国田纳西州。

2014年12月16日上，美国联邦快递公司同意收购逆向物流公司Genco。这表示联邦快递在向电子商务领域大举进军 。

公司详情：

联邦快递隶属于美国联邦快递集团（FedEx Corp），为顾客和企业提供涵盖运输、电子商务和商业运作等一系列的全面服务。联邦快递集团通过相互竞争和协调管理的运营模式，提供了一套综合的商务应用解决方案，使其年收入高达320亿美元。2012年财富世界500强排行榜第263位。2013年财富世界500强排行榜第245位。

联邦快递集团旗下超过2.6万名员工和承包商高度关注安全问题，恪守品行道德和职业操守的最高标准，并最大程度满足客户和社会的需求，使其屡次被评为全球最受尊敬和最可信赖的雇主。

联邦快递设有环球航空及陆运网络，通常只需一至两个工作日，就能迅速运送时限紧迫的货件，而且确保准时送达，并且设有“准时送达保证”。2013年4月1日起，联邦快递中国有限公司实施GDS(全球分销系统)中国区全境覆盖计划，在武汉设立中国区公路转运中心，正式将武汉作为全国公路转运枢纽，承担武汉自西安、郑州、长沙、南昌、上海、重庆、成都、广州8条公路干线，16个往返班次的货物分拨与转运业务。

历史起源：

联邦快递在1971年由前美国海军陆战队队员Frederick W. Smith在阿肯色州小石城创立，但在1973年迁往田纳西州孟菲斯，因为小石城机场官员拒绝为公司提供设施。

联邦快递迁往田纳西州后为25个城市提供服务，但困难重重，初期出现严重亏损。但数年后，业务开始有所改善，到了1975年7月，公司首度出现盈利。

1978年，联邦快递正式上市。

现时联邦快递每天为210个城市的300万名顾客服务，主要竞争对手包括DHL、UPS及USPS9600万美元的风险投资孵化了联邦快递，也创下了美国有史以来单项投资的最高记录。

2013年4月，联邦快递计划开始削减往返亚洲的运能。

如果联邦快递公司失败了，人们就不会看到今天风险投资市场的空前繁荣，虽然风险投资市场仍然会存在，但活跃程度要逊色得多。

2013年4月27日消息，联邦快递近日在德国柏林Grossbeeren区新建了第二个包裹处理站，进一步加强公司在该地区的市场地位。新处理站雇有员工20人，负责包裹揽收和投递、路径规划以及相关行政工作。

中国发展：

美国联邦快递是较早看准中国这个庞大市场的外资公司之一，它于1984年进入中国，近20年来，联邦快递发展迅速，一年一个台阶，取得了骄人的业绩，创造了诸多世界之最：当初的每周两次变为现在每周有11个班机进出中国，是拥有直飞中国航班数目最多的国际快递公司；快递服务城市1996年只有60个，现在发展到220个城市；1999年，联邦快递与天津大田集团在北京成立合资企业大田-联邦快递有限公司，双方合作顺利，配合密切，进一步推动了中国快递业务的发展。联邦快递亚太转运中心一期工程于1月16日在广州花都区花东镇奠基动工。亚太转运中心已于在2008年10月投入运营。联邦快递是第一个在中国设立洲际转运中心的跨国货运巨头，它给中国带来了1.5亿美元投资、每年60万吨货运量以及白云机场实现腾飞的机会。

转运中心建成投入使用后，起始阶段每周将有228班货机往返,其包裹分拣能力可以达到每小时2.4万件。2008年12月开始，转运中心承担了原本设在菲律宾的亚太区转运中心的业务。联邦快递一年就能为白云机场新增60万吨以上的货物吞吐量，以后将增加到80~100万吨。

2012年9月6日，国家邮政局官方网站公布，批准联邦快递(中国)有限公司(简称联邦快递)和优比速包裹运送(广东)有限公司(简称联合包裹/UPS)经营国内快递业务。FEDEX 是全球4大快递公司之一，中文名“联邦快递”。美国联邦快递公司