中国寄东西到日本用什么快递？

衣服这些物品属于抛货，国际快递除EMS外都按材积重和实际重量大的收取运费。EMS

发到日本6天左右可以到达，并且运费是比较有优势的。续重一斤十几块钱，当然这是国际

快递代理价，较官方是有非常的折扣优惠了。

专线便宜一些，或者通过邮政海运邮寄。

越是便宜，时效也会越慢。

时效快的可以通过四大国际快递邮寄。ems最好 方不方便还是看发送者住哪

可速度快是真的

如果在东京 今天下午去邮局寄 明天凌晨就到香港（国内应该会久一点 清关问题 大概什么邮递公司都一样 所以最好申报表上写清楚）

如果在日本用外国公司会比较贵 而且不值

小日本做事还是可以的

其他地区 包括中国 香港 甚至欧美的ems 就避免用了

比如说香港 消费指数比日本低 但是运费比日本贵

我试过从俄罗斯买东西 ma的居然寄失了 脑袋装shi的吗主要看你寄得什么物品，你可以试一下全球寄小程序，输入目的国家和物品重量，自主查询价格和时效。如果是轻抛货物，选EMS可以，因为EMS不计算材积的：）

在江浙沪或广东一带，有一些小型的快递代理公司，他们会给你比较经济可行的方式的，

，日本的邮寄方法和中国一样。EMS的话3天就能到，包裹类航空运一星期之内肯定能收到，航空水陆的2周内，海运。。。。貌似是2个月内，国内是1个月，我上次就以为寄丢了，因为一个多月家里也没有收到，跑去一问才知道是2个月内。。。。

寄EMS以外的是越重越划算。如：4KG的物品 100多块RMB吧，不是很贵。EMS 最贵。估计双倍的价格。。。寄东西到日本 , 2至3天到

日本最大的两个物流公司分别是哪两个？

日本国内最大的综合物流企业佐川急便株式会社

佐川急便集团（SAGAWA EXPRESS）1957年在日本京都成立，是日本两大物流公司之一，在日本本土拥有超过300家营业店所的完善网络，年营业额达到7000亿日元，主要向客户提供完全的运输及门到门服务。

佐川急便是日本最先进的综合物流企业，2002年，小件货物运输日本国内排名第一位。始终以“快速”、“准确”、“亲切”为宗旨，用诚意和精心发送着顾客们委托的货物。自1957年3月在日本的古都——京都开始创业，至今在日本国内各地共有333个营业网点。职工人数已超过3万人，集装运送车辆约为2万台。运送货物每天达400万个，年营业额超过7000亿日元。此外，还在日本国外，如中国、新加坡、越南、菲律宾、美国(夏威夷)等地成立了法人公司，并以东南亚为中心开展着国际货物的输送业务。

日本通运株式会社

日本通运株式会社（日通公司）目前是一家私营公司，在1950年以前，它是一家国有公司。1872年成立的陆运元会社可以说是日通公司的“老祖宗”，当时，邮政部门也已成立，国家规定信件和小件物品由邮政部门经营，其他从事货物运送的个体经营者必须合伙经营。陆运元会社就是在此背景下成立的、由多个个体运输经营者组成的、专门从事陆路运输的小集团。1875年，陆运元会社改称为内国通运会社，1928年改建为国际通运株式会社，业务范围扩展到了国外。1937年10月1日，日本通运株式会社正式成立，当时它是一家由政府和私人共同出资建立的国有公司。随着第二次世界大战时局的进展，日本政府被迫发展综合运输，并将全国主要城市的运输业合并到了日通公司。1950年，《日本通运事业法》实施，日本通运公司开始以私人公司的形式走向新的起点。

日通公司是日本典型的、最具代表性的一家物流公司，其物资运送范围之广可以用“无所不运”来形容。从民用物资到军用物资、从原材料（如石油、矿产）到商品、从现钞到黄金珠宝等贵重物品……只要是法律允许运输的物品，就都是日通公司的运输对象。

分布在世界各地的日通公司各物流中心之所以能够紧密衔接、协同作业，所依靠的是其庞大的计算机信息网络系统。这一系统不仅可为公司内部作业提供服务，而且为客户随时查询物资传递动态提供服务。

以家庭投递为主的“宅配便”业务是物流公司进军的新领域。去年，日本物流公司的“宅配便”业务量高达16亿件，是当年邮政邮递小包总量的5倍。近年来，“宅配便”的服务范围逐步扩大，服务内容也日趋多样化，从电器安装、拆卸到搬家服务，甚至处理家庭废旧物品，均是物流公司“宅配便”的服务内容。

日通公司的“鹈鹕便”业务是“宅配便”业务中的一种。日通公司在全国设立的“鹈鹕便”收寄点多达21万个，目前，“鹈鹕便”业务的营业额已占日通公司国内营业总额的20％。“鹈鹕便”业务还承运保鲜品，保鲜品会被放入可充电的冷藏箱内运送。日本第二大快件公司——佐川急便现在也开始向物流市场进军，该公司目前物流服务的营业额占公司营业额的20％。

日本的物流公司积极发展小件物品的快递业务，而小件快递公司也积极争夺物流市场，受二者的夹击，日本邮政业务的市场份额正在逐步缩小。笔者在日通、佐川和OCS等公司参观时，在快件处理现场看到了不少的信函。根据日本《邮政法》的规定，信函由邮政专营，非邮政公司在章程中也声明不经营信函业务。对于“宅配便”业务中出现的大量信函，日通公司解释说，所谓不经营信函，可理解为不主动收寄，但不是不可以被动收寄，因为客户有选择的权利。