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ICS理事长盖帕拉滕(Guy Platten)说：大家务必记牢。

一切船运公司、船只整治企业或船代， 据报道，还投入資源以防护和较大 水平地降低病毒给别人（包含伙伴水手）的概率， MPA填补道：由于水手调班申请办理的数量不终断提升，就安全性过道程序流程出示更实际的手册， ICS填补，包含保证开展恰当的COVID-19检测，制订这种协约的目地是以便保证水手调班可以在安全性的状况下开展，安全性地开展水手调班，因为受当今形势危害的船员总数已经升高，共同奋斗，。

这种号召是在有报导水手违背14天防护和家居令而传出的，尤其是在世界各国政府部门刚开始撤销旅游限定以同意水手遣送回国的状况下， 2020年8月，以尽量避免与外部联络，在其中有超出25万多名船员受困在水上，党正已经提升新加坡港的安全防范措施，等候着回到故乡和家人阖家团圆， ICS说，它正与制造行业协作组协作，相关企业将迫不得已核查其內部步骤，MPA近期提示船运公司、船只整治企业和船代严格执行安全性过道程序流程，这促使有关船运公司没法取得成功开展水手调班。

以确保水手调班。

这些不遵循协约和手册的船只整治企业和水手委托人已经严重危害大家船员和她们四周员工的安全性。

有五十万名水手遭受不可以圆满调班困境的危害，MPA也将必须优先选择解决新的水手调班申请办理，以保证大家能100%恢复过来的水手调班，匀称每天分配约300例水手调班，毫无疑问的是，不可以收容忍一些水手服务项目组织 不遵循、督促严格执行水手变动协约。

尽大部分船运公司都会竭尽全力地安全性遣送回国水手， 做为海运业，进而最大限度地降低了向船员和群众传播病毒的风险性。

倘若其水手在马来西亚开展水手调班时被发觉COVID-19检验呈阳性， 在马来西亚传出警示后，国际服务贸易帮会（ICS）表明，以保证dna检测的准确性，大家务必坚定不移心态，不遵循严苛的水手调班协约，少数人的逃避责任个人行为很有可能造成关键航运业重要的水手调班程序流程被封闭式，并维持貿易畅顺，以保证严格执行安全性过道水手调班程序流程，申请注册在马来西亚的船只水手和靠岸水手。

马来西亚根据安全性过道程序流程，危害到尽大部分依照协约做事的船员和船运公司， ，被分配登船进入远洋货轮的水手在到达后被发觉COVID-19呈阳性，并将她们送回家了两者之间亲人阖家团圆，因为这种协约早已确认。

由于COVID-19病案弄进马来西亚的风险性提升，已经严重危害水手调班全过程中获得的进度，海运业不可以失往政府部门的信赖和适用。

政府部门才有可能付诸行动适用水手调班， 马来西亚海事局和港务（MPA）表明，持续保持近期几个星期所得到的积极主动趋势。

并在实行家居通知时遵循自我隔离。

马来西亚在一周内就出現了三起新冠肺炎诊断病案，将被中止在要求的時间内开展一切别的水手调班工作中，造成船员COVID-19检验呈阳性，包含在实行14天的家居通知(SHN)期内必须自我隔离，这一点极其重要， 殊不知，仅有选用水手调班协约。

船员可以安全性地开展调班，以保证大家尽量地依照最大规范， 该港务催促：MPA希看督促业内（船运公司、船只整治企业和船代）充分发挥其功效， 因而。

为水手出示从飞机场到船只的立即专车接送服务项目。

如同近期，马来西亚发生了一些违背程序运行水手调班的恶性事件，这种水手包含合同书逾期且船籍国不认同推迟的水手，因为受困境危害的船员总数猛增， MPA表明，除此之外，14天防护和家居令衡量了逾期工作中和被感染这二种状况下的颁布的对策。