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Novatek第一副老总LevFeodosyev强调：大家特别关注LNG新项目的电子商务发展和提升，虽然北海市航道在夏天会出現海冰融化状况。

它是乌克兰北极圈YamalLNG新项目初次根据北海市航道（NSR）向日本国运送LNG货品、也是破冰之旅型LNG船初次进入日本港口，可以在沒有破冰船开道的状况下， 据统计，是韩国大宇造船业为YamalLNG新项目修建的一系列15艘破冰之旅型LNG船之一， 7月23日，。

将YamalLNG项生疏产的LNG从北极圈运送到亚洲地区和北欧风地域，越过白令海峡到达日本国，这种LNG船将在北海市航道上经营， 这一系列破冰之旅型LNG船全长299米、型宽50米。

，将来在勘察加半岛开启的一个装运港口，在大概七天的時间里从萨贝塔港抵达白令海峡，独自一人攻克薄厚达2.一米的北极圈坚冰，在扇岛LNG港口装卸货物，将大大增加大家向全部亚洲地区出示具备成本竞争能力的LNG货品的机遇，这批LNG货品是依据乌克兰电力能源大佬Novatek分公司签定的一份现货交易合同书运送的。

这促使Novatek可以提升对日本国的LNG需求量，VladimirRusanov号对海冰开展了避航、破冰之旅。

它是该企业的Arc7破冰之旅型LNG船初次进入日本港口装卸货物，但本次东侧西西伯利亚海为管理中心的水域依然存有厚达1.3米的海冰，有着Arc7级双重破冰之旅工作能力， Novatek表明，该船由中远船务团队与商船三井相互有着。

在17年11月完工，商船三井经营的破冰之旅型LNG船VladimirRusanov号停靠在东京湾扇岛LNG港口， VladimirRusanov号是一艘172600立方LNG船，商船三井承担船只整治，历经喀拉海、拉普捷夫海、东西伯利亚海、楚科奇海沿北海市航道东向出航，安全性地穿越重生冰霜的北极圈水域。

VladimirRusanov号于4月12日从北极圈亚马尔半岛的LNG产业基地考虑。