北京市中山新技术设备研究所怎么样 中山新技术研究所是做道路交通计量称重收费系统的，ETC产品。薪水多少，具体看你面试的是什么职位，看你自己的工作经验和学历以及你怎么和人事谈的了。公司在同行中还是很好的。公司简介如下：中山新技术研究所拥有完善的管理体系、高效的销售网络和一支高素质的科技队伍，现有员工一百多人，其中技术人员占全体员工的43%，他们拥有较深的理论功底，快速的市场反映能力，全面的工程经验。 北京中山于2002年通过ISO9001质量管理体系认证，在开发、生产等各个环节都有严密的管理程序，近年在江苏、湖北、河南、天津、江西、陕西、山西、重庆等省市计重收费项目中完成一千五百多套设备的供货与安装，已有丰富的现场施工及售后服务经验。 中山研究所经过十多年的历程有了很大发展，积累了丰富而宝贵的实践经验，同时也得到了社会各界的认可，从1992年至今企业一直被评为北京市西城区的“重点企业”，多年被评为北京市“高效益企业”。 随着市场的扩大，中山研究所本地化服务的网点建设已初具规模，在2000年至2006年先后在西安、南京、天津、兰州、新疆、上海、郑州、长沙、陕西、广州、太原、南宁、重庆等地设立了办事处，银川、靖江、苏州、柳州等多个售后服务站，可快速应变市场，为用户提供及时满意的服务。 中山研究所自成立以来始终励志于服务公路现代化管理产品的研究与开发，是公路计重收费、超限管理设备研制生产的专业厂家，17年来对我国的公路管理设备有着较深刻的理解，可为您提供该领域全方位的服务与解决方案，以供参考。 中山研究所进入二十一世纪以来，本着以技术创新为基础，以客户的需求为责任，以使客户放心、省心、顺心的经营理念，竭诚为社会各界服务。 由于本企业专利产品“轴计量汽车衡”具有独特的先进性，因此在融合了计算机技术、网络技术及其它光电设备后形成了公路科学管理的计重收费系统。本企业所提供的计重收费系统代表目前该领域的最高水平，其先进性主要体现在： 最先提出轴计量理论并付诸实践，是该项目发明专利拥有者（专利号：ZL 94 1 14844.0）。 最早提出“计重收费”术语，本企业最早承建的中国第一家计重收费站（天津彩虹大桥收费站）已成功运行5年多。截至今日，计重收费站运行正常，为业主创造巨大的经济效益和社会效益。 秤台上翻梁设计（专利号：ZL 98 2 48254.X）使称重传感器置于路面之上（非常适合多雨及湿热的南方气候），防止水泡，延长使用寿命，并且维护可不用起重设备，不影响车道通行，十分方便、快捷。秤台采用进口的重防腐涂料（广泛用于海军舰船），有效地防止海盐及潮湿气候对秤体的侵蚀。参考资料：中山新技术研究所