求中国货运到日本EMS,DHL,UPS,FedEx,TNT运费比较

经常有货物到日本的话 还是走专线会比较划算的 时效快 一般三四天就到了，价格低 21KG以上的货物只要19RMB/KG 大批量支持空运的ems最便宜，其它的差不多

UPS国际快递的额外费用有哪些

发国际快递 一般费用是一次性收好的！~~不会有额外的费用不过在到达目的地国家要入关有些包裹需要清关的话要征收关税这个是要收件人支付的主要业务：物流与配给，运输（包括空运、海运、路运、铁路运输）、货运代理、国际贸易管理和清关代理 特别业务：服务零配件物流、技术维修和配置、供应链设计和计划、退货管理和紧急零配件递送ups雇用了15万员工，平均每天将900万个包裹发送到美国各地和180个国家。为了实现他们的宗旨，“在邮运业中办理最快捷的运送”，ups的管理当局系统地培训他们的员工，使他们以尽可能高的效率从事工作。让我们以送货司机的工作为例，介绍一下他们的管理风格。ups的工业工程师们对每一位司机的行驶路线都进行了时间研究，并对每种送货、暂停和取货活动都设立了标准。这些工程师们记录了红灯、通行、按门铃、穿过院子、上楼梯、中间休息喝咖啡的时间，甚至上厕所的时间，将这些数据输入计算机中，从而给出每位司机每天中工作的详细时间标准。为了完成每天取送130件包裹的目标，司机们必须严格遵循工程师设定的程序。当他们接近发送站时，他松开安全带，按喇叭，关发动机，拉起紧急制动，为送货完毕的启动离开作好准备，这一系列动作严丝合缝。然后，司机从驾驶室来到地面上，右臂夹着文件夹，左手拿着包裹，右手拿着车钥匙。他们看一眼包裹上的地址把它记在脑子里，然后以每秒种3英尺的速度快步走到顾客的门前，先敲一下门以免浪费时间找门铃。送货完毕后，他们在回到卡车上的路途中完成登录工作。这种刻板的时间表是不是看起来有点繁琐？也许是，它真能带来高效率吗？毫无疑问！生产率专家公认，ups是世界上效率最高的公司之一。举例来说吧，联邦快运公司（federal express）平均每人每天不过取送80件包裹，而ups却是130件。在提高效率方面的不懈努力，看来对ups的净利润产生了积极的影响。人们普遍认为它是一家获利丰厚的公司。UPS开户就是一个坑，重货每单申请特价，平均每箱小于8公斤不能享受特价的，给你的优惠价你可能享受不到，因为可选服务多，一旦发货方选错，可要付出DHL的双倍运费，销售是不会和你说这个的，DHL没这个问题，UPS的服务也很差的，财务发现你投诉了直接锁你的账号，让你运费全到付，不付不给货，开个电子发票都有7个工作日；超过3天仓储费每天至少50元，送货速度也超慢的，我一票英国20号发的，今天29号了还没到